而且，神马有些BUG其实在日常中是无法发现的，需要有技术团队日常排查，把问题扼杀在萌芽状态。

这里的逻辑问题就很大，专车障做创业，专车障不做那些留存高的、时间长的内容，难道去做留存低、时间短的内容?我其实知道不少这种没人看的内容，我告诉你，你敢去做吗?就好像你要开个淘宝店，你当然要先观察淘宝上什么东西买的人多，需求旺盛，这是很重要的信息。早前，怒怼看到有朋友在转发一篇吴晓波先生评论“短视频”的文章，标题是《吴晓波：短视频泡沫今年可能破灭》，吓得我赶紧点开看了看。

对一个平台来讲，拉2辆车阅读时长的增加当然是一个战略意义上的目标，所以平台大力鼓吹短视频的风口，甚至不惜以补贴的方式来鼓动大家做短视频。但这是一个成功率的问题，超20出不是商业模式的问题。这些需求和文案不一样，现机大部分是非求诸专业团队不可的。

短视频从去年下半年开始火热，电故到底有没有泡沫不是不能讨论，但是吴晓波的这篇文章，不到1000字，全文共有3处主要论据，全部有明显的错误。确实不是，神马我这么说你大概能理解了：这个世界上想当老板的人远远多于能当老板、当了老板的人。

辨析：专车障最后再提一下，不算是错误，但是基本的逻辑上有一个误区。

比如我想给产品拍个介绍视频放在淘宝店里啦，怒怼我想给企业家做个访谈视频放在官网上啦。我认为大卖场垄断是不成立的，拉2辆车不符合市场规律，否则格力也不会退出大卖场。

如果你的品质很好，超20出一家大卖场不卖，别人一样卖。事实确定如此吗?如果说复杂，现机那也是我们先把事情弄复杂了。

发达国家的许多管理制度拿到中国来就失败，电故并不是制度本身有问题，而是我们的思维有问题，说白了，就是我们不能真正地坚守原则。企业也是这样，神马一个企业如果在发展的过程中，没有经历过几次危机事件，那它就无法壮大为可以经受任何风雨的大企业。

(责任编辑：忠县)

• ·二甲双胍再添一"神"用途
• ·香港一天桥电梯疑似故障冒烟 至少7人一度被困
• ·男模走秀摔倒当场猝死
• ·2.0T带四驱，这奥迪又降2万，人称平价小A7，终于火了！
• ·第5期|马振山:不进则退 一汽-大众“两把火”暖寒冬
• ·九价宫颈癌疫苗的非法商机：一针难求 政策红利
• ·霸气外形 全新丰田汉兰达
• ·注意 中国留学生谨防陷入这些“打折学费”骗局中
• ·搜狐2019年度最受喜爱童书评选 投票抽大奖
• ·谁建群谁负责多名群主已被拘留 有微信群的都看看
• ·气温罕见骤降 芝加哥四月降雪
• ·专访佟大为:这是我拍过哭戏最多的剧 为角色请教了李云迪
• ·网易公布2018年第一季度财报
• ·她凭啥成了“豪门收割机”
• ·恩比德：我的确带伤打球 但我需要更多出场时间
• ·熬夜不仅让人头秃 还会使心脏停跳！