移动互联网，试驾用户是不愿等待的，等待的结果就是用户流失，当时我们还做了一些数据调研。

平台对于填充内容的渴求，东风可见一斑。几天前，日产我的朋友圈被《杀死今日头条》刷屏了，日产这没什么好奇怪的，历史总在重演——BAT联合围剿今日头条却又剿灭不掉，反而眼睁睁看着今日头条一步步茁壮成长，颇有当年红军反围剿的态势。

我也见识到了稿子是如何野蛮生产出来：全新从贴吧、全新微博、微信、门户里扒拉出300-500字，修改，再加上自己的“修饰”和“想象”，然后贴上三张图，取一个标题，发布。就怕坑里呆着太舒服，逍客最后不愿意出来了。对于做号者来说，更加传统的那一套：更加不论是策划选题、采访这些新闻流程，还是一般写作中所要求的逻辑性和文笔，统统都不重要，他们只关心流量，以及流量背后的收益。

有些人一天工作强度高达十几个小时，试驾每天能产出几十篇水稿，一些做得比较早的号、加上权重比较高，已经能稳定每天1~2千元的收入。但即便收益缩水，东风做号诱惑依然很大。

对标题党和谣言认定，日产平台都会通过人工标注相应类型，返回给机器训练，进行识别。

除了标题，全新他们甚至还摸索出一套热词规则：全新比如要围绕热点去写;娱乐圈就一定要写杨幂、刘恺威，这样才有流量，相反写朴树或者陈道明这种明星，就肯定阅读量不高;科技领域，就盯着阿里、百度、支付宝、微信这些词使劲写，而且一定要有情绪，比如马云的支付宝，比如刘强东怒了，微信隐藏功能全在这里，这种句式“点击量一定很高。像老板一样思考，逍客才有机会做老板。

当然，更加高频的一般都是刚需，不过刚需未必高频，这一点很多人没有想清楚。读书当然没什么错，试驾但很少有人意识到赚钱的能力和知识、技术一样，同样是可以习得、训练和传承的。

这几年我的经历，东风可以认为是在产品经理这条路上知行合一的过程。结果抬头看见大把创业者，日产怎么赚钱都没想清楚，就抡起袖子瞎干，烧投资人的钱，烧家人的钱，而且浪费了大把时间，实在可惜。

(责任编辑：五家渠市)

• ·全职高手新款周边，满99减5！
• ·荷兰教授用“睡美人”比喻论文被退稿:歧视女性
• ·刺猬“偷”到派出所来了
• ·家长福利：公办校or国际校
• ·压倒土巴兔IPO的稻草是什么？
• ·上戏女学生被外国老师遗弃携子闹场 官方回应：即兴表演
• ·曝中国新轻型坦克已批量服役
• ·促销导致网站挂了？亚马逊中国官网、APP、小程序无法打开
• ·受大罢工影响 阿根廷航空取消4月30日所有航班
• ·APP疯狂采集个人信息 有的存储时间长达10年
• ·男宿管宿舍内猥亵小学女生 警方：已刑拘
• ·北京不动产登记信息网上查询系统20日上线运行
• ·纪检组长收受“九五至尊”香烟等礼品 被免职
• ·变形计：杜华儿子人怂话多
• ·“好想谈一场有趣的恋爱啊”
• ·4车型供选 曝广汽丰田全新雷凌部分配置